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減速電機不同調速方式探討
城邦減速電機多為感應電機,在電機及傳動領域一直在對其速度的控制進行研究。城邦通常使用器及剎車器對其進行調整,而在行業(yè)里通常有變極調速、變頻調速、交流調壓調速及帶液力耦合器調速等不同的方式。而每一種高速方式都有自身的特點。我們應該在減速電機原理的基礎上去考慮各種不同速度控制方式的優(yōu)劣。
一:減速電機原理:
減速電機由減速機與感應電機構成,減速機原理:利用不同大小的齒輪嚙合使得輸出與輸入之轉速發(fā)生改變。感應電機是利用電磁感應原理,通過定子的三相電流產生旋轉磁場,并與轉子繞組中的感應電流相互作用產生電磁轉矩,以實現電能轉換為機械能,驅動負載機械.
在此我們需要了解感應電機為什么是異步?才能清楚的知道不同的調速方式在應用中怎么做到z佳。
首先:切割磁力線是產生轉子感應電流和電磁轉矩的必要條件。
其次:轉子必須與旋轉磁場保持一定的速度差,才可能切割磁力線。
在以下式中可以對其關系作進一步了解:
旋轉磁場的轉速:n=60f/2P
轉子轉速:n1=(1-S)n=60f/2P*(1-S)
式中:n(n1)---為轉速,單位r/min
f---為電源頻率,單位Hz
S---為轉子與旋轉磁場的轉差率